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將鋼結構的主要組件(jiàn)(如柱,梁,屋頂桁架和支座(zuò))安裝到位後,應立(lì)即進行(háng)糾(jiū)正和固定(dìng)。貴州裝配式(shì)鋼結構安裝的(de)鋼製部件形成了穩定的空間係統。安裝和校正鋼結構時(shí),應專業裝配(pèi)式(shì)鋼結(jié)構根據風力,溫差,日照等外界環(huán)境和焊接變形的影響,采取相應的(de)調整措(cuò)施;使用已安裝的鋼結構吊裝其他零部件和設備時,應征得設計單位的認可,並進行計算並采取相應的措(cuò)施。設計需要緊密的節點(diǎn),並且70%的接觸麵應緊密接(jiē)觸。用0.3mm厚的塞尺檢查,可插入的總麵積不得超過總接觸麵積的30%;邊緣之間的間(jiān)隙不應大於0.8mm;安裝高強度螺栓時,應將螺栓自(zì)由插入(rù)孔中,不得用作臨時安裝螺栓。
薄塗層鋼結構防火塗料;認真考慮薄(báo)層鋼結構防火塗料的使用(yòng),嚴格控製超(chāo)薄層(céng)鋼結(jié)構防火塗料的選用,嚴格控製全鋼結構建築,特別是大型建築和民用建築構件中(zhōng)應優先選(xuǎn)用鋼柱(zhù)、鋼梁、鋼地板、鋼疏散樓梯等。使用鋼網混凝土等防火材料(liào)真的(de)很(hěn)困難。可以選擇厚鋼結構(gòu)防(fáng)火塗料,仔(zǎi)細選擇薄鋼(gāng)結構防火塗料,並嚴格控製超薄鋼結構防火塗料的選擇。貴州裝配式鋼結構對於高層建(jiàn)築鋼結構(gòu)和多(duō)層鋼結構(gòu)廠房,不適合使用薄塗、超薄鋼(gāng)結構防火塗料。根據建築(zhù)構件的要求和耐火選擇防火塗料;裝配式鋼結構造價建築中的隱蔽鋼結構對塗料的外觀要求不高,盡量使用厚鋼結構防火塗料。
裝配式建築的優點在於:專業裝配(pèi)式鋼結構提高施工質量(liàng)。裝配式構件是在工廠裏預製的,能*大限度地(dì)改善牆體開裂、滲漏等質量通病(bìng),並提(tí)高住宅整(zhěng)體安全等級、防火性和耐久(jiǔ)性。加快工程(chéng)進度。效率即回報,裝配式建築比傳統(tǒng)方式的進度(dù)快30%左右(yòu)。提高建築品質。室內精裝修工廠化以後,可實現在家收快遞(dì),即拆即裝,又(yòu)快又好。調(diào)節供給關係(xì)。提高(gāo)樓盤上市速度,減(jiǎn)緩市場供給不足的現(xiàn)狀。裝配式鋼結構造價(jià)行業普及(jí)以(yǐ)後,可以降低建造(zào)成本,同時有效地抑製房價。便於安全管理。傳統作業現場有大量的工人,現在把大量工地作業移到工廠,現(xiàn)場隻需留小部分工人就可以,從而大大減少了現場安全事故發生率。環境保護、節約資源。現場原始現澆作業極少,健康(kāng)不擾民,從此告別工(gōng)地灰朦朦。此外(wài),鋼模板(bǎn)等重複利用率提高,垃圾、損耗、節能(néng)都能減少一半(bàn)以上。
焊接完成(chéng)後,專(zhuān)業裝配式鋼結構焊工應清理焊縫(féng)兩麵的熔渣和飛濺物,檢(jiǎn)查焊縫的外觀質量,檢查合格(gé)後,應在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的鋼印進行中;用砂輪磨擦摩擦麵時,磨削範圍應不小於螺栓孔直徑的4倍,且磨(mó)削方向應垂直於零件(jiàn)的受力方向(xiàng)。出廠(chǎng)前(qián),應按批次對處理過的摩擦表(biǎo)麵進行防滑係數(shù)測試。試件的摩擦麵不得損壞,加工後的摩擦麵不得有飛邊,毛刺,焊痕或結垢等現象;鋼結構應在塗(tú)漆前除鏽。裝配式鋼(gāng)結構造價油漆應均勻無皺紋或下垂。附著力應良好。塗漆後,應在組件上標記組件(jiàn)的原始編號。應(yīng)標出大型組件的重量和中心。位置和定位標記。
人員(yuán)素質不高,責任心不強(qiáng)。一些具有施工管理和組織經驗的人,其成本管理能力有限,專業文化理論(lùn)知識水平(píng)較低;專業裝(zhuāng)配式鋼結構具有理論(lùn)知識水平的大學生(shēng)經驗不足(zú);複(fù)合型人才並不多。特別是,一(yī)些(xiē)項目部門沒有問責製,也沒有(yǒu)目標成(chéng)本細分,這加劇了項目人員閑置工作的負麵情緒。寬鬆的材料管(guǎn)理和嚴重的浪費。材料成(chéng)本占整個項目成本(běn)的60%,材料成(chéng)本的損益直接影響到(dào)整(zhěng)個項目的損益。建設項目成本控製計劃;裝配式(shì)鋼結(jié)構造價(jià)施工計劃成本控(kòng)製計劃是一(yī)個完整的(de)係統。成(chéng)本計劃(huá)與計劃的其他方麵緊密相關。它們是相互獨立,相互依存和(hé)相互聯係的(de)。成本計劃是所有員工共同努力的目標(biāo)。
全麵了解(jiě)鋼結構車間的材料特性(xìng)和(hé)係(xì)統(tǒng);在加強鋼結構工廠建築物的過程中,首先需要(yào)了解專業裝配式鋼結構工廠建(jiàn)築物的可靠性,包括鋼結構(gòu)材料的性能,結構係統以及現有的結構問題和損壞。組織經驗豐富(fù)的技術專家對這些問題進行統一研究,分析鋼結構車間目前的受力狀(zhuàng)況和強度(dù)水平,為下一步的鋼(gāng)筋優化設計奠定基礎。貴(guì)州裝配式鋼結構造(zào)價選擇經濟,合理,可靠的加(jiā)固措施;鋼(gāng)結構車間加(jiā)固設計的選擇需要充分考慮結構的承載狀態和加固後的受力特性。從確保(bǎo)裝飾結構合理(lǐ)性和可靠性的角度出發(fā),選擇了經濟,合理的便於施工的加固措施。