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防(fáng)腐塗層:鋼結構(gòu)的防(fáng)腐主要分為兩類:防空氣腐蝕和防(fáng)土壤腐蝕。塗層通常分為四層(céng):底漆,過渡層,中間層和表麵層。除了控製塗層厚度和(hé)塗層工藝要求外,監理工程師還必須掌握各種塗層材料的基本特性,以有效地控製受監督的項(xiàng)目。如果您(nín)在沿海地區(qū)和陽光直(zhí)射的地區(qū),則必須注意選擇抗紫外線,抗鹽和酸腐蝕的塗料。防火塗(tú)料:鋼結構對防火(huǒ)的要求較高,其耐(nài)火極限與耐火等級(jí)密切相(xiàng)關。輕鋼結構工程造價(jià)在相同(tóng)的耐火等級下,梁,柱和板等不同組件的耐火極(jí)限是不同的(de)。但是,玉林輕鋼結構工程在施工過程中,所有部件經常塗有相同厚度的耐火塗料(liào),容易留下安全隱患。監理工程師應對此(cǐ)給予足(zú)夠的重視,並應將圖紙與主要結構部件進行仔細比較。仔細檢查耐火極限和防火塗層的厚度。
鋼結構(gòu)具有良好的延性,玉林輕鋼結構工程可以(yǐ)抵消地震波的能(néng)量消耗。鋼基本上是一種各向同性材料,具有較高的抗拉、抗壓、抗剪強度(dù)和良好的延性。特別是(shì)鋼結構(gòu),由於其(qí)獨特的(de)高延性,降低了地震反應。鋼結構也可以看作是一種理想的彈塑性(xìng)結構,它可以通(tōng)過結構(gòu)的塑性變形吸收和消耗地震輸入能量,從而具有較高的抗震能力。與其他結構相比,輕鋼結構工程造價鋼結構的重量更輕,也大大降低了地震作用的影響。鋼結(jié)構不僅抗(kàng)震性能高,而且施工周期短、工業化程度高(gāo)、環保性能(néng)好,明顯優於混凝土(tǔ)結構。
如果鋼結構車間的金屬板表麵損壞,請立即進(jìn)行修理,以防止金屬板(bǎn)被風和日光侵蝕。鋼結構車(chē)間應按時清(qīng)洗和維護,輕鋼結構工程造價在所有(yǒu)正常條件下每年應進行一(yī)次檢(jiǎn)查和維護。玉林輕(qīng)鋼結構工程使用三年後,請務必(bì)使用一次油漆進行維護,然後提供工程架(jià)構以及美觀和安(ān)全(quán)係數。鋼結構車間具(jù)有重(chóng)量輕(qīng),生產規模大,安裝方便,施工(gōng)周期(qī)短,抗震等級高,項目投資購置(zhì)快,空氣汙染少等(děng)綜合(hé)優點。與混凝土(tǔ)結構相(xiàng)比,它具有較高的優勢。大,輕,大和輕三個發展趨勢的顯著優勢使鋼結構在整個工程(chéng)和建築行業中得到了有效和普遍的應用。
與其他結構相比,玉林(lín)輕鋼結構工(gōng)程鋼結構在相同的荷載下同時會顯得更輕,在一些多層民用建築中,鋼結構的重量僅(jǐn)為(wéi)磚(zhuān)塊重量的70%,混凝土結構和鋼筋(jīn)混凝土(tǔ)結(jié)構。這充分說明了(le)建(jiàn)築物中鋼結構的重量(liàng)輕優勢,輕鋼結構工程造價並且有一些跨(kuà)度較大的(de)建築物。經常使用這種鋼結構建築模式。鋼結構的總體工程成本相對較低。使用時,可以適當減小某些梁或柱的橫截麵尺寸。這(zhè)可以為我們節省大量的材(cái)料使用,還可以降低運輸成本。並且(qiě)安裝成本將大大降(jiàng)低,並(bìng)且在降低成本的同時,還可以縮短一定的建(jiàn)設周期。這(zhè)也(yě)是許多用(yòng)戶喜(xǐ)歡它的(de)原因之一!